Contenedores de 20 pies para un solo uso | Beneficios adicionales – Entrega nacional
Resumen
Estos contenedores marítimos de 20 pies están clasificados como contenedores de un solo uso, ya que solo se han utilizado para un envío internacional antes de ser retirados del servicio activo. Estos contenedores están hechos de acero COR-TEN y están diseñados para ofrecer durabilidad y resistencia a la intemperie. Son adecuados para diversas aplicaciones, incluido el almacenamiento seguro, unidades de oficina en el sitio o proyectos de remodelación. Cada contenedor ha sido inspeccionado para verificar su integridad estructural y funcionalidad operativa.
Características principales
Origen: Las mercancías se transportaron una sola vez desde el extranjero a los Estados Unidos, por lo que el desgaste es mínimo en comparación con los contenedores usados estándar.
Estructura de acero COR-TEN: La composición de acero resistente a la intemperie forma una capa protectora al exponerse a los elementos, lo que hace que sea menos necesario pintar.
Diseño resistente a la intemperie: Diseñado con una construcción impermeable y juntas de calidad marina en las puertas dobles abatibles.
Ventilación: Sistema de ventilación pasiva en ambas paredes de los extremos para reducir la formación de condensación durante el uso.
Suelo de madera maciza: Suelo de contrachapado industrial tratado para resistir la humedad y soportar cargas pesadas.
Mecanismo de cierre interno: Construcción de puerta resistente al viento y a la lluvia con barras de cierre en ambas puertas.
Acceso para carretilla elevadora: Aberturas estándar para carretillas elevadoras en ambos lados para transporte y posicionamiento con el equipo adecuado.
Descripción detallada
Los contenedores de envío clasificados como de ‘un solo uso’ ocupan una posición específica entre los contenedores nuevos y los de uso múltiple. Estos contenedores han realizado un viaje marítimo con carga desde el lugar de producción hasta los Estados Unidos. A su llegada, se incorporaron a la red de depósitos de contenedores sin ser conectados para futuros viajes internacionales. Este destino único suele dar como resultado que los suelos, las paredes y las juntas de las puertas muestren menos desgaste que los contenedores que han realizado múltiples viajes.
La estructura del contenedor está fabricada con acero resistente a la intemperie, a menudo denominado con la marca comercial COR-TEN. Este material desarrolla, tras la exposición a las condiciones climáticas, un aspecto estable similar al óxido. Esta capa oxidada actúa como una barrera protectora contra una mayor corrosión y no indica degradación estructural. La composición del acero contiene cobre, cromo y níquel, elementos que favorecen la formación de esta pátina protectora.
Puertas dobles batientes en un extremo proporcionan acceso. Cada puerta está provista de dos barras de cierre que encajan en múltiples puntos del marco de la puerta. El mecanismo de cierre acepta precintos estándar para mayor seguridad. Las juntas de las puertas están hechas de caucho sintético y permanecen flexibles ante las fluctuaciones de temperatura que ocurren en la mayoría de las regiones.
El suelo consta de contrachapado de calidad marina de 28 milímetros de grosor. Este material ha sido tratado en fábrica con conservantes y está soportado por travesaños de acero colocados a intervalos regulares bajo el suelo. El sistema de suelo está diseñado para soportar cargas uniformemente distribuidas y cargas puntuales de material rodante durante la carga y la descarga.
La ventilación se proporciona mediante aberturas de ventilación pasiva cerca de la parte superior de cada pared de extremo. Estas aberturas permiten que el aire circule por el contenedor y, al mismo tiempo,evitan que entre agua durante las lluvias. Esta ventilación reduce la acumulación de humedad cuando el contenedor está cerrado durante períodos prolongados.
Especificaciones técnicas
Especificaciones
Detalles
Longitud exterior
6,06 m (20 pies)
Ancho exterior
2,44 m (8 pies)
Altura exterior
2,59 m (8 pies 6 pulgadas)
Longitud interior
5,90 m (19 pies 4 pulgadas)
Ancho interior
2,34 m (7 pies 8 pulgadas)
Altura interior
2,39 m (7 pies 10 pulgadas)
Ancho del hueco de la puerta
2,34 m (7 pies 8 pulgadas)
Altura del hueco de la puerta
2,26 m (7 pies 5 pulgadas)
Peso bruto máximo
30,480 kg (67,200 lb)
Peso en vacío
Aproximadamente 2.330 kg (5.140 lb)
Capacidad de carga
Aproximadamente 28.150 kg (62.060 lb)
Material
Acero resistente a la intemperie COR-TEN
Suelo
contrachapado de 28 mm de calidad marina
aberturas para carretillas elevadoras
Presente en ambos lados
Nota: Las dimensiones son nominales y pueden variar ligeramente según el fabricante. Capacidad de carga basada en las especificaciones estándar de la norma ISO.
Compatibilidad / Uso previsto
Estos contenedores son adecuados para diversas aplicaciones comerciales y particulares:
Almacenamiento in situ: Almacenamiento seguro de equipos, herramientas, materiales e inventario en obras de construcción, complejos industriales o empresas agrícolas
Ampliar almacén: Espacio de almacenamiento adicional junto a las instalaciones existentes para el inventario excedente
Proyectos de conversión: Cimentación adecuada para talleres, oficinas pequeñas o espacios habitables tras la adaptación por profesionales cualificados
Comercio minorista: Tiendas efímeras o puntos de venta temporales en ubicaciones preparadas
Carcasas de equipos: Carcasa resistente a la intemperie para generadores, bombas o equipos mecánicos que requieren una instalación protegida
Las dimensiones del contenedor son adecuadas para configuraciones de paletas estándar y garantizan un uso eficiente del espacio para el almacenamiento a granel. Las unidades están diseñadas para almacenamiento en grupo.
Colocación sobre una superficie plana y compactada o sobre una cimentación de apoyo si así lo exigen las normativas locales.
Contenido del paquete:
(1) Contenedor marítimo de 20 pies de un solo uso tal como se describe
Puertas batientes dobles con cuatro barras de bloqueo (dos por puerta)
Sellos de puertas intactos y funcionales
Aberturas de ventilación pasiva instaladas
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