45-stopowe stalowe kontenery morskie czerwone

45-stopowe stalowe kontenery morskie czerwone

Ten 45-stopowy stalowy kontener morski to standardowy kontener o dużej objętości, zaprojektowany z myślą o bezpiecznym, suchym przechowywaniu i transporcie. Wykonany ze stali COR-TEN, jest odporny na różne warunki atmosferyczne i oferuje trwałe rozwiązanie do zastosowań komercyjnych, przemysłowych i rolniczych. Kontener ma jednolite czerwone wykończenie i nadaje się do użytku na poziomie gruntu oraz do standardowej obsługi logistycznej.

Główne cechy

Trwała konstrukcja: Wykonane z stali COR-TEN o grubości 14 (1,9 mm), która zapewnia wysoką odporność na korozję i rdzę.

Bezpieczny dostęp: Wyposażony w kasety zamków na obu drzwiach tylnych do standardowych zamków tarczowych lub cylindrycznych.

Odporny na warunki atmosferyczne: Zawiera gumowe uszczelki drzwiowe zapewniające odporną na warunki atmosferyczne barierę przed wilgocią i kurzem.

Wentylacja: Wyposażony w aktywne i pasywne otwory wentylacyjne zapewniające cyrkulację powietrza i zmniejszające kondensację wilgoci podczas przechowywania.

Podłoga: Wyposażona w 28 mm grube, wodoodporne płyty ze sklejki, zabezpieczone przed wilgocią i przystosowane do przenoszenia dużych obciążeń.

Znormalizowany projekt: Spełnia specyfikacje ISO dotyczące kontenerów morskich w celu łatwego transportu i obsługi.

Kolor: Wykończone standardową czerwoną farbą odporną na warunki atmosferyczne.

Szczegółowy opis

45-stopowy stalowy kontener morski to wszechstronne rozwiązanie dla firm potrzebujących dodatkowej, bezpiecznej przestrzeni magazynowej. Jest powszechnie używany do składowania materiałów, sprzętu i zapasów na miejscu. Oznaczenie ‘high cube’ wskazuje, że kontener ten oferuje większą wysokość wewnętrzną niż kontenery standardowe, co umożliwia stosowanie wyższych regałów lub składowanie palet jedna na drugiej.

Konstrukcja kontenera opiera się na solidnej stalowej ramie i falistych ścianach. Konstrukcja ta zapewnia wrodzoną wytrzymałość i sztywność, co umożliwia sztaplowanie lub podnoszenie kontenerów, zarówno pustych, jak i załadowanych. Podwójne drzwi tylne otwierają się całkowicie, zapewniając dogodny dostęp dla wózków widłowych, paletowych i sprzętu ładunkowego.

Konstrukcja jest wykonana ze stali COR-TEN, materiału, który pod wpływem warunków atmosferycznych tworzy ochronną warstwę tlenków. Właściwość ta zmniejsza potrzebę ponownego malowania i wydłuża żywotność jednostki przy zachowaniu odpowiedniej konserwacji. Sklejowa podłoga jest osadzona w stalowej ramie, zapewniając gładką, trudaną powierzchnię dla ładunków tocznych. Czerwone wykończenie zewnętrzne służy jako powłoka gruntująca w celu ochrony i może być przemalowane w celu spełnienia określonych wymagań dotyczących wizerunku marki lub środowiska. Jednostka ta jest przeznaczona do magazynowania stacjonarnego lub transportu intermodalnego i przed wysyłką jest sprawdzana pod kątem integralności konstrukcyjnej, działania drzwi oraz stanu uszczelek.

Dane techniczne

Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,7 m x 2,44 m x 2,9 m

Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,6 m x 2,34 m x 2,7 m

Szerokość otworu drzwiowego: 2,34 m

Wysokość otworu drzwiowego: 2,57 m

Maksymalna masa brutto: 30 480 kg

Masa własna: około 4310 kg

Ładowność: około 26.170 kg (kg)

Materiał: stal COR-TEN (stal odporna na warunki atmosferyczne)

Podłoga: sklejka wodoodporna o grubości 28 mm

Typ zamka: Zamek wpuszczany w prawych drzwiach (drążki ryglujące z możliwością założenia kłódki)

Kolor: Czerwony (około RAL 3002)

Tabliczka CSC: Brak (sprzedawany jako kontener magazynowy, nie do aktywnego transportu)

Zgodność / Przewidziane zastosowanie

Ten kontener jest odpowiedni do użytku stacjonarnego na placach budowy, w sklepach, gospodarstwach rolnych i na terenach przemysłowych. Mieści standardowe palety, a do wnętrza można wjechać wózkiem widłowym lub paletowym. Kontener nie posiada certyfikatu do aktywnego transportu morskiego, ale nadaje się do składowania na ziemi lub transportu na naczepie niskopodwoziowej. Jego wymiary są kompatybilne ze standardowym taborem samochodowym i kolejowym w Stanach Zjednoczonych.