Containerklassen

Container kwaliteiten

Soorten zeecontainers uitgelegd: wat je echt krijgt

Niet alle zeecontainers zijn gelijk gemaakt. Als u overweegt een gebruikte container aan te schaffen, is het belangrijk om te begrijpen in welke staat u verkeert en wat voor soort slijtage u kunt verwachten. Hier is een duidelijk overzicht van de vijf belangrijkste containerkwaliteiten, van zo goed als nieuw tot ernstig versleten, zodat u de juiste kunt kiezen voor uw behoeften.

Containers voor één reis

One Trip-containers komen het dichtst in de buurt van gloednieuw. Ze zijn in het buitenland vervaardigd, gebruikt voor een enkele vrachtzending en vervolgens afgeleverd voor de verkoop. Deze containers zijn in uitstekende staat – structureel gezond, schoon en vrij van grote onvolkomenheden.

  • Conditie: Minimale slijtage, hoewel een paar slijtage, vlekken of lichte deuken van die ene zending nog steeds mogelijk zijn

  • Uiterlijk: Strakke oppervlakken, rechte lijnen, werkende deuren en vloeren

  • Kleuren: Meestal verkrijgbaar in lichtbruin of lichtgrijs voor een moderne, uniforme look

  • Wat te verwachten: Deze zijn niet perfect voor de showroom, maar ze komen zo dichtbij als maar kan in de containerwereld. Ideaal voor klanten die een container willen die er scherp uitziet en lang meegaat

IICL (Vrachtwaardige premie)

IICL-containers zijn gebruikte units die nog steeds voldoen aan hogere internationale normen voor vrachtvervoer. Ze hebben jarenlang wereldwijd gereisd en behandeld, en hoewel ze structureel gezond zijn, zien ze er absoluut gebruikt uit.

    • Conditie: Opvallende deuken, diepe krassen, roeststrepen en slijtage aan de deuren en vloer

    • Uiterlijk: Gebruikt maar relatief recht; Deuren kunnen stijf zijn, afdichtingen versleten en oppervlakken vervaagd

    • Kleuren: Verkrijgbaar in verschillende kleuren – vervaagde blauwe, rode, groene tinten of niet-overeenkomende retouches komen vaak voor

    • Wat te verwachten: Botten van goede kwaliteit, maar duidelijk verouderd en zichtbaar verslagen door jarenlange wereldwijde verzending

Vracht waardig (CW)

Cargo Worthy containers zijn goedgekeurd voor internationale scheepvaart, maar liggen qua uiterlijk en staat een stap onder IICL. Deze containers hebben het allemaal meegemaakt – lange zeereizen, vorkheftrucks, kranen en talloze laadcycli.

  • Conditie: Zware deuken aan de buitenkant, oppervlakteroest, versleten verf en ruwe vloeren zijn allemaal te verwachten

  • Uiterlijk: Ruw en ruig; Deze containers zijn gebouwd om te werken, niet om er mooi uit te zien

  • Kleuren: Te vinden in een breed scala aan vervaagde of niet-overeenkomende kleuren, vaak met markeringen op de scheepvaartlijn of grote vlekken

  • Wat te verwachten: Deze containers zijn niet mooi. Ze zijn in elkaar geslagen, maar ze functioneren nog steeds. Verwacht niet dat deuren soepel opengaan of dat de vloer brandschoon is

Wind- en waterdicht (WWT)

WWT-containers zijn niet langer gecertificeerd voor gebruik als vracht, maar ze houden uw bezittingen droog en beschermd tegen de elementen. Dat gezegd hebbende, dit zijn meestal enkele van de ruwst uitziende eenheden die nog steeds functioneren.

 

  • Conditie: Zware cosmetische schade – meerdere grote deuken, roestplekken, krassen en zeer versleten vloeren komen vaak voor

  • Uiterlijk: Lelijk maar functioneel; Verwacht afbladderende verf, stijve deuren en mogelijk aanhoudende geuren

  • Kleuren: Deze zijn er in allerlei vervaagde, gemengde of opnieuw geverfde kleuren

  • Wat kun je verwachten: Deze containers zien er niet goed uit. Ze houden regen buiten, maar ze zijn extreem gewend en laten dat zien. Ideaal voor prijsbewuste kopers die geven om functie, niet om vorm

Containers zoals ze zijn

As-Is containers worden verkocht zonder garanties. Ze zijn meestal buiten gebruik gesteld omdat ze te beschadigd of verslechterd zijn voor betrouwbaar gebruik.

  • Conditie: Ernstige slijtage – roestgaten, kapotte deuren, vloerschade, verbogen kozijnen en grote structurele problemen zijn allemaal mogelijk

  • Uiterlijk: Zeer slecht; Deze containers zijn vaak gedeukt, verrot of kromgetrokken. Waterlekken, zachte plekken en aangetaste afdichtingen komen vaak voor

  • Kleuren: Elke kleur, vaak slecht vervaagd, gepatcht of gespoten

  • Wat u kunt verwachten: Deze containers zijn mogelijk niet waterdicht, veilig of zelfs niet bruikbaar zonder reparaties. Koop alleen als je je op je gemak voelt bij het aannemen van een project, of gewoon iets tijdelijks of wegwerpbaars nodig hebt

Samenvatting: Realistische verwachtingen per leerjaar

Graad

Conditie Samenvatting

Kleuren

Een reis

Licht gebruik, schoon, bijna nieuw

Alleen lichtbruin of grijs

IICL

Structureel gezond, maar duidelijk gebruikt met matige cosmetische slijtage

Gemengd – vervaagd rood, blauw, groen

Vracht waardig

Zeer robuust, gedeukt, roestig, volledig gebruikt maar functioneel

Diversen – vaak niet overeenkomend of gepatcht

Wind- en waterdicht

Zwaar gedragen, verroest, gedeukt, maar droog van binnen

Elke – meestal sterk vervaagd

Zoals het is

Beschadigd, mogelijk lek, niet gegarandeerd bruikbaar

Elke voorwaarde varieert aanzienlijk

Onthoud bij het kopen van een container altijd: gebruikte containers zien er gebruikt uit. Hoewel al deze kwaliteiten aan verschillende behoeften en budgetten voldoen, mag van geen enkele – afgezien van One Trip – worden verwacht dat ze er schoon of uniform uitzien.

Wilt u hulp bij het vinden van de juiste container voor uw budget en doel? Laat het ons weten – we zullen u laten zien wat er beschikbaar is.

Thuis
Winkel
0 Kar
0 Verlanglijst